ГОСТ 14192-96 «Маркировка грузов»: что и как наносить на тару

Статус и редакции

На 17.10.2026 статус ГОСТ 14192-96 на портале Росстандарта — «Действует», новой редакции нет. Стандарт межгосударственный.

Действует ли ГОСТ 14192-96 в 2026 году

Да. ГОСТ 34757-2021 его не заменяет: с 1 мая 2022 года он заменил ГОСТ Р 51474-99 и касается только манипуляционных знаков. Надписи, место и способ нанесения, маркировку тары по-прежнему задаёт ГОСТ 14192-96.

Что входит в транспортную маркировку

Транспортная маркировка состоит из четырёх частей: манипуляционных знаков, основных, дополнительных и информационных надписей. Маркировку с данными о самой продукции стандарт не регулирует — её задают документы на продукцию. Опасные грузы маркируют по ГОСТ 19433, предупредительную маркировку химической продукции делают по ГОСТ 31340.

Манипуляционные знаки

Изображения, которые показывают, как обращаться с грузом.

Основные надписи

Кому и куда идёт груз, номер места и число мест в партии.

Дополнительные надписи

Кто и откуда отправил груз, надписи транспортных организаций.

Информационные надписи

Массы брутто и нетто и габариты грузового места.

Маркировка, характеризующая тару

Сведения о самой таре и её изготовителе; наносит изготовитель тары.

Основные надписи

• Грузополучатель — полное или условное зарегистрированное наименование.
• Пункт назначения, при необходимости — станция или порт перегрузки. Для железной дороги — полное название станции и сокращённое название дороги.
• Номер места и число мест — дробью: в числителе номер места в партии, в знаменателе число мест. Например, 3/12.

Номер и число мест обязательны в пяти случаях:

• разные грузы или сорта в одинаковой таре;
• одинаковый груз в разной таре;
• одинаковый груз, когда сорта в партии смешивать нельзя;
• комплекты оборудования;
• мелкие отправки в одном вагоне.

Дополнительные надписи

Грузоотправитель, пункт отправления (для железной дороги — станция и дорога) и надписи транспортных организаций. Содержание надписей перевозчиков устанавливают правила транспортных ведомств.

Информационные надписи

Массы брутто и нетто в килограммах и габариты в сантиметрах: длина, ширина и высота или диаметр и высота. Вместо массы нетто можно указать число изделий в штуках. Массы можно не наносить, если они уже есть в маркировке продукции.

Габариты не указывают, если ни один размер не больше предела:

Маркировка транспортного пакета

На каждый пакет наносят основные, дополнительные и информационные надписи. Вместо номера места пишут дробь: в числителе — число пакетов в партии, в знаменателе — число мест в пакете и в скобках номер пакета. На места внутри пакета надписи не наносят, кроме масс брутто и нетто.

Штрихкоды и 2D-коды

Штрихкоды, двумерные символы и радиочастотные метки наносят по согласованию торговых партнёров и перевозчиков. Для этикетки с кодами сноска называет ГОСТ Р 51294.10-2002, его заменил ГОСТ ISO 15394-2013.

Манипуляционные знаки: коротко

В таблице 1 стандарта 23 манипуляционных знака. Если способ обращения нельзя выразить знаком, допускается предупредительная надпись. Рисунки знаков даёт и ГОСТ 34757-2021, в нём 18 знаков. Значения, место, цвет и размер каждого знака — в таблице манипуляционных знаков.

• Хрупкое. Осторожно
• Верх
• Не кантовать
• Беречь от влаги
• Беречь от солнечных лучей
• Штабелировать запрещается
• Центр тяжести
• Место строповки

Где наносить маркировку

Маркировку наносят на ярлык или прямо на тару. Порядок расположения надписей и знаков задаёт обязательное приложение А — 13 позиций. На схеме — наш рисунок по этому приложению.

Основание таблицы — пп. 5.3, 5.5 и 5.6. Если маркировку наносят прямо на тару и на боковой стенке она не помещается, допускается размещать её на боковой, торцовой стенках и (или) крышке. Прочую тару и грузы без упаковки маркируют в удобных, хорошо видимых местах, изделие — можно прямо по нему.

На какие места наносить

Маркировку наносят на каждое грузовое место. Сократить можно только надписи; массы брутто и нетто остаются на каждом месте:

• повагонные отправки однородного груза в прямом железнодорожном сообщении — надписи не менее чем на четырёх местах;
• автомобиль и универсальный контейнер — надписи можно не наносить, кроме мелких отправок.

Способы нанесения и требования к краске

Стандарт перечисляет способы: типографский, литографский, электролитический, окраска по трафарету, штемпелевание, штампование, выжигание, продавливание, печать на машинке и маркировочные машины. От руки можно писать грузополучателя и пункт назначения на ярлыке, а номер и число мест — на ярлыке или таре. Условие — чётко, разборчиво и с сохранностью до получателя.

Краска не должна липнуть и стираться. При необходимости она стойкая к воде, свету, соли, тропическому климату, жаре и холоду.

Знаки, надписи и экологические знаки — чёрные; если чёрный не виден, целесообразен светлый фон, лучше белый. Не рекомендуются цвета маркировки опасных грузов, а также красный, оранжевый и жёлтый, кроме случаев из национальных документов. Исключения записаны в самом стандарте:

• знак № 1 «Хрупкое. Осторожно» можно делать красным на светлом фоне при перевозке по железной дороге;
• № 6 «Скоропортящийся груз» — голубой на светлом фоне;
• № 13 «Тропическая упаковка» — красный.

Открытый подвижной состав, водный и смешанный железнодорожно-водный транспорт, мелкие отправки, хранение дольше года — особые условия. Тогда маркировку наносят прямо на тару или на ярлыки — прочно закреплённые и защищённые либо из материалов, которые сохраняют маркировку.

Что должен обеспечить способ нанесения маркировки

Сохранность маркировки при перевозке и хранении. Одного общего пункта об этом в стандарте нет: сохранность маркировки требуют пп. 5.2 и 5.8, для экспорта — п. 7.5. Надписи от руки должны быть чёткими, разборчивыми и сохраняться до получателя (п. 5.7).

Ярлык для надписей и высота шрифта

На ярлыке для надписей должны поместиться основные, дополнительные и информационные надписи; рекомендуемое соотношение сторон — 2:3. Например, 100×150 мм. Ярлык можно увеличить, если на нём совмещены надписи и знаки. Размеры ярлыков для знаков (табл. В.0) — на странице манипуляционных знаков.

Рекомендуемые высоты шрифта — 3, 6, 8, 10, 15, 30, 50 и 100 мм. Шрифт 3 и 6 мм прямо на таре не применяют. Рекомендуемая высота надписей прямо на таре зависит от длины или ширины грузового места:

Если маркировка не помещается прямо на упаковке, высоту надписей и размер знаков можно уменьшить на 1–2 градации.

Какой шрифт нужен по ГОСТ 14192-96

Рекомендуемые очертания букв и цифр приведены в приложении Г. Шрифт задан рисунками, а не файлом: сверяйтесь с приложением Г официального издания.

Маркировка экспортных грузов

Для экспорта действует раздел 7: состав надписей по пп. 7.2–7.4, дополнения — из заказа-наряда внешнеторговой организации.

• Знаки «Хрупкое. Осторожно» и «Верх» — в левом верхнем углу с четырёх сторон; «Центр тяжести» — на шести сторонах, минимум на двух.
• Водный транспорт, груз тяжелее 1000 кг: масса брутто дополнительно — в правом верхнем углу всех четырёх сторон ящика, не дальше 10 см от верхней кромки.
• Язык — государственный язык страны-изготовителя и иностранный из заказа-наряда. Если длина или ширина тары до 1 м, допускается одна сторона на языке заказа-наряда.

Маркировка, характеризующая тару

Эту маркировку наносит изготовитель тары; для мешков маркировку ставят на кипе или пачке мешков. На ящике место — левый верхний угол торцовой стенки, свободной от маркировки груза. На картонную тару её наносят типографским способом или штемпелеванием.

Полная маркировка тары включает:

• наименование и назначение тары;
• страну-изготовителя, предприятие-изготовитель и его юридический адрес;
• товарный знак (при наличии);
• номер или обозначение тары по нормативному документу;
• дату изготовления;
• штрихкод (при наличии);
• экологический знак или сведения об утилизации тары.

По согласованию с потребителем допускается сокращённая маркировка: страна-изготовитель, товарный знак и (или) изготовитель, обозначение нормативного документа.

На тару, пригодную к переработке, наносят знак «лента Мёбиуса». Сноска стандарта называет ГОСТ Р ИСО 14021-2000; сейчас действует ГОСТ Р ИСО 14021-2023. Код бумаги и картона — от 20 до 39. Подробнее — в статье о символах утилизации на картонной упаковке.

Когда отгружают сами гофроящики, ГОСТ 9142-2014 требует транспортную маркировку по ГОСТ 14192 со знаками «Беречь от влаги» и «Крюками не брать». Число ярлыков, способ и место задают в документации на ящики или согласуют с заказчиком. Подробнее — на странице ГОСТ 9142-2014.

Как прописать маркировку в ТЗ и договоре

Сошлитесь на стандарт и перечислите, что именно наносить. Пример для гофроящиков — подставьте свои данные:

Если заказчик требует размещение по ГОСТ 34757-2021, укажите: «у левого или правого верхнего угла на четырёх вертикальных стенках». Рекомендуемое обозначение знака в документах — номер или название и обозначение стандарта, например «1 ГОСТ 14192-96».

ГОСТ 14192-96 и Правила перевозок грузов автотранспортом

Основная, дополнительная и информационная маркировка есть и в Правилах перевозок грузов автомобильным транспортом (постановление Правительства РФ № 2200), но состав групп там другой:

По Правилам грузовые места маркировал грузоотправитель, а по соглашению сторон — перевозчик. По п. 3 постановления № 2200 эти Правила действовали до 1 сентября 2026 года. Если в тесте, ТЗ или договоре в основную маркировку входят адреса погрузки, это формулировка Правил, а не ГОСТ. Какие правила перевозки действуют на дату отгрузки, уточните у перевозчика или юриста.